tag:blogger.com,1999:blog-5667123722627848126.post654575865393253703..comments2007-10-09T06:55:08.337+01:00PilotBearhttp://www.blogger.com/profile/15418582743907437990noreply@blogger.comBlogger1125tag:blogger.com,1999:blog-5667123722627848126.post-25996592168842187532007-10-09T06:55:00.000+01:002007-10-09T06:55:00.000+01:00Tu voulais nous faire un remake de Teneriffe?;-((<BR/>Franchement, on l'a tous fait une fois au moins celle la, meme avec des gros (avions, je précise;-))<BR/><BR/>Tes cours sont trops longs, faut pas depasser 50' au début.<BR/><BR/>Pour le reste, je comprends pas que tu débutes sur un avion à régul, ils n'ont pas de Piper chez Exact'Air? un PA28 te conviendrait mieux.<BR/><BR/>Et arrete de te prendre la tete avec ta capacité à piloter, n'importe quel neuneu est capable de piloter, c'est gerer un vol qui demande du talent. Tu verras ça plus tard. D'ailleurs, compare avec le permis de conduire, la plupart des gens sont lachés s en solo à la 10eme HDV, et en voiture t'es laché quand?<BR/>Hein?<BR/>Bons vols;-)<BR/><BR/>F<BR/>LFBOatpla01http://www.blogger.com/profile/16954691350158651600noreply@blogger.com